![In vendita le tute di Kocinski, Lawson e Rainey In vendita le tute di Kocinski, Lawson e Rainey](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/1/3/71391/S_crop_cb0e210367e4c882699faa87a2de88d2.jpg)
In vendita le tute di Kocinski, Lawson e Rainey
Carlos Lavado, ex pilota motociclistico venezuelano, mette in vendita le tute "Yamaha-Marlboro" appartenute a John Kocinski, Eddie Lawson e Wayne Rainey
![“Steady Eddie” story, parte 4 (1991-1992: gli anni in Cagiva) “Steady Eddie” story, parte 4 (1991-1992: gli anni in Cagiva)](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/0/67014/S_crop_68dde7668a84b642f269bfee286b9a54.jpg)
“Steady Eddie” story, parte 4 (1991-1992: gli anni in Cagiva)
Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 3 titoli iridati con Yamaha, 1 con la Honda, 31 GP vinti, tutti in 500: ecco il bilancio di 10 anni nel Mondiale, terminato con un biennio indimenticabile per gli italiani: Lawson guida la Cagiva e regala alla Rossa varesina la prima vittoria
![“Steady Eddie” story, parte 3 (1989-1990: titolo con Honda, poi il ritorno in Yamaha) “Steady Eddie” story, parte 3 (1989-1990: titolo con Honda, poi il ritorno in Yamaha)](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/0/67012/S_crop_db873aebab58e69fb3729e84ea354c30.jpg)
“Steady Eddie” story, parte 3 (1989-1990: titolo con Honda, poi il ritorno in Yamaha)
Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 4 titoli iridati e 31 GP - tutti in 500 - in 10 anni sono il bilancio di una carriera iniziata in Kawasaki e passata quasi tutta in Yamaha. Non manca però una parentesi in sella alla Honda, che frutta l’ultimo dei 4 allori mondiali
![“Steady Eddie” story, parte 2 (1983-1988: Yamaha e i primi titoli iridati) “Steady Eddie” story, parte 2 (1983-1988: Yamaha e i primi titoli iridati)](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/0/67011/S_crop_7df94b91319551b43b4ed6ff607668b8.jpg)
“Steady Eddie” story, parte 2 (1983-1988: Yamaha e i primi titoli iridati)
Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 4 titoli iridati e 31 GP - tutti in 500 - in 10 anni sono il bilancio di una carriera iniziata in Kawasaki e passata quasi tutta in Yamaha. Oggi parliamo proprio dei primi 6 anni in Yamaha, che fruttano a Eddie 3 dei suoi 4 allori mondiali
![“Steady Eddie” story, parte 1 (gli esordi) “Steady Eddie” story, parte 1 (gli esordi)](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/0/67010/S_crop_854169328c7aa51ddcd5e7caa9de0f01.jpg)
“Steady Eddie” story, parte 1 (gli esordi)
Eddie Lawson è il pilota americano che ha vinto di più nel Mondiale 500 all'epoca delle mitiche 4 cilindri 2 tempi. Campione introverso e taciturno, non infiamma gli appassionati, ma guida pulito ed efficace. 4 titoli iridati e 31 GP - tutti in 500 - in 10 anni sono il bilancio di una carriera iniziata in Kawasaki e passata quasi tutta in Yamaha. Nel 1992 porta il primo successo alla Cagiva. Tutto parte negli anni ‘70 col dirt track, poi l’AMA SBK
![Motociclismo d'Epoca di ottobre 2015 è in edicola Motociclismo d'Epoca di ottobre 2015 è in edicola](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/2/8/62868/S_crop_motociclismo-depoca-di-ottobre-2015-e-in-edicola-anteprima-contenuti_1.jpg)
Motociclismo d'Epoca di ottobre 2015 è in edicola
Protagonisti sono Eddie Lawson e le Yamaha YZR 500, massimi attori dei GP anni 80. Focus sulla Mignon 250, una delle prime bicilindriche parallele della storia. Si parla anche di BSA B25 Starfire (1967-70), Gilera RV 250 NGR (1985-87) e, nella Guida all'Acquisto, di Aermacchi H-D 125 R/C. Infine la Bikers Classic e la "4 Ore" di Spa