La crisi economica, il mese estivo, il maltempo, l’attesa delle novità dei saloni autunnali, magari anche qualche responsabilità delle Case 8almeno secondo i partecipanti al nostro sondaggio)… Tutti fattori che non hanno aiutato il mercato delle due ruote ad agosto 2014. Rispetto allo stesso mese del 2013, le vendite di moto si fermano infatti a 2.076 veicoli (-13,5%), gli scooter fanno segnare un -16,7% (5,134 immatricolazioni) e i ciclomotori 1.739 pezzi (-22,4%). In totale, quindi, le vendite di mezzi targati sono 7.210 (-16,5%). Fortunatamente agosto vale solo il 5% dell’immatricolato dell’anno, per cui i dati generali del 2014 restano in positivo per moto (44.453 immatricolazioni pari al +4,1% rispetto al 2013) e scooter (77.700 veicoli, in parità sull’anno scorso), con un totale generale di 122.152 veicoli targati (+1,4%). Stante però la perdurante crisi di vendite dei ciclomotori (19.564 registrazioni, -16,6%), il dato complessivo di tutte le due ruote a motore vendute nel 2014 si attesta su 141.716 veicoli, con una variazione di -1,5%. Qui la classifiche dettagliate con i modelli più venduti, con pochi movimenti rispetto al mese scorso: Top 100 moto, Top 100 scooter e Top 100 ciclomotori.
DETTAGLIO VENDITE MOTO PER CILINDRATE (Top 100 moto)
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Oltre 1.000 cc: 15.215 unità (+15,1%)
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800-1.000 cc: 11.125 unità (+5,5%)
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650-750 cc: 9.124 unità (+4,7%)
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600 cc: 611 vendite, unità (-64,9%)
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300-500 cc: 4.332 unità (+13,9%)
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150-250 cc: 1.495 unità (-7,2%)
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125 cc: 2.551 unità (-16,9%)
DETTAGLIO VENDITE MOTO PER SEGMENTO (Top 100 moto)
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Naked: 15.174 pezzi (+19,5)
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Enduro: 14.796 pezzi (+6,3%)
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Custom: 4.818 moto (stabili rispetto al 2013)
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Moto da turismo: 3.898 pezzi (-6,4%)
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Sportive: 2.677 pezzi (-26%)
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Supermotard: 2.180 pezzi (-15,6%)
DETTAGLIO VENDITE SCOOTER PER CILINDRATE (Top 100 scooter)
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300-500 cc: 25.870 immatricolazioni (+2,8%)
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125 cc: 5.009 immatricolazioni (+ 4,1%)
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150-200 cc: 17.211 immatricolazioni (-8%)
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250 cc: 3.340 immatricolazioni (+13,6%)
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Oltre 500 cc: 6.269 immatricolazioni (-9%)