CFMOTO MT-X, adventure pura
E un concept basato sulla 800MT ma con ruote da 21”- 18”, serbatoio anteriore che scende fino alle caviglie, sospensioni KYB a lunga escursione, freni Brembo con pinze anteriori radiali, scarico Akrapovic, sella piatta e strumentazione verticale touchscreen da 8"
CFMOTO è la fabbrica che costruisce i motori della KTM 790. Ha già in catalogo la 800MT, endurona con ruota da 19”, ma speravamo in una sua evoluzione più fuoristradistica. Ed eccola: è un concept basato sempre su quel motore, ma con ruote da 21”- 18”, serbatoio anteriore che scende fino alle caviglie, sospensioni KYB a lunga escursione, freni Brembo con pinze anteriori radiali, scarico Akrapovic, sella piatta e strumentazione verticale touchscreen da 8".
Sul cupolino c’è scritto N 39°, che sarebbe la latitudine della nostra Calabria. Pensavamo che fosse quella di Hangzhou, dove nascono le CFMOTO, ma lì è 30°. 39° è quella di Pechino, ma non evoca mete molto avventurose...
Questo concept anticipa l'arrivo di un modello di serie, che arriverà sul mercato nel 2024. Non state rilasciati dettagli tecnici, ma ci aspettiamo un aggiornamento rispetto al motore presente sulla 800MT.