Motociclismo

aprile 2020 / Motociclismo 125 IDENTIKIT CILINDRATA 754 cc POTENZA MASSIMA *68,5 CV ACCELERAZIONE 0-400 M *13,3 s VELOCITÀ MASSIMA *197 km/h PESO A VUOTO *220,7 kg PREZZO INDICATIVO c.i.m. 7.240 euro *dati rilevati dal centro prove Fascicolon.2763 - anno104dicembre2018 - mensile € 5,00 in Italia 0 motociclismo.it Lepromosse e lebocciate EICMA 50 novità SPECIALE INVERNO TESTABBIGLIAMENTOEACCESSORI Combattere ilfreddo inmotoescooter COMPARATIVAGOMME Le invernalifunzionanodavvero? TRIUMPHBONNEVILLE MeglioStreetTwinoScrambler? MAXITOURING BMWR1250RTcontro HarleyUltraLimited EASYADVENTURE BenelliTRK502Xsfida SWMSuperdualT GRANDI DUELLI ISSN 0027-1691 p.i.28novembre2018 752 S Benelli torna grande ESCLUSIVA MONDIALE Il testsustradae l’approfondimento tecnico PROVENZA IlMontVentoux e loUtahfrancese TOSCANA Nelpaesedeibalocchi traPratoePistoia PASSIALPINI TraversatadaOvestaEst il“nostro”PickThePeaks Sul numero di dicembre 2018 vi abbiamo proposto, in esclusiva, il test della 752 S. La moto protagonista del servizio era una versione di preserie. Quella regolarmente in vendita, che guidiamo oggi, presenta differenze minime: i foderi della forcella sono color oro anziché alluminio, la precamera del silenziatore ha una cover metallica e il coperchio della frizione ha una cover in plastica. Il parafango anteriore ha un supporto diverso, che purtroppo copre in parte le pinze Brembo. Migliorate la finitura del silenziatore e del faro anteriore.

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