
KTM è giunta alla fine?
“No, questa non è la fine di KTM. C’è molta benzina nel serbatoio. Ci sono molte persone che lavorano duramente…
“No, questa non è la fine di KTM. C’è molta benzina nel serbatoio. Ci sono molte persone che lavorano duramente…
Quest’anno KTM torna in EICMA in forma diretta. Al Salone di Milano la Casa austriaca mostrerà al pubblico i concept…
Mancava “solo” lei. Dopo l’arrivo della E-Clutch di Honda, dell’Y-AMT di Yamaha e dell’ASA di BMW, il sistema di cambiata…
KTM ha sviluppato due nuovi display TFT (uno verticale da 8” e l’altro orizzontale da 8,8”) entrambi pensati per ottimizzare…
Le piccole SX-E guadagnano le nuove plastiche che richiamano le forme della gamma da adulti, oltre a un nuovo propulsore raffreddato a liquido per la versione a ruote alte (SX-5); novità anche per la SX-3 dedicata ai più piccoli
A 10 anni dall’introduzione sul mercato della prima FREERIDE elettrica, la nuova KTM FREERIDE E 2025 rappresenta il prossimo passo dell’azienda verso un prodotto elettrico da fuoristrada più definito e concreto
KTM si prepara a rinnovare la sua gamma Adventure, e per il 2025 tra i modelli in oggetto sembrerebbe esserci…
Motore da 173 CV a fasatura variabile, cambio automatico, telaio irrigidito, sospensioni elettroniche evolute, nuova interfaccia con TFT da 8”…
KTM celebra i 30 anni della gamma Duke con il lancio della nuova 990 DUKE R 2025, una moto progettata…