Ducati ha rilasciato il video della prima preso di contatto tra Pecco Bagnaia e la nuova Panigale V4 2025. Ecco il filmato, la scheda tecnica completa della moto e il prezzo
Ducati ha rilasciato il video della prima preso di contatto tra Bagnaia e la nuova Panigale V4 S 2025. Il filmato ci mostra l’avvicinamento al paddock di Imola, in cui a Pecco vengono spiegate le principali novità della moto, i primi km mossi tra i cordoli e ci svela le impressioni di guida del pilota italiano.
Scheda tecnica Dati tecnici dichiarati (tra parentesi i dati della versione “base”)
MOTORE 4T, 4 cilindri a V di 90°. Alesaggio per corsa 81×53,3 mm, cilindrata 1.103 cc. Rapporto di compressione 14:1. Distribuzione a doppio albero a camme in testa, comando valvole desmodromico, 4 valvole per cilindro. Lubrificazione forzata a carter semi secco, raffreddamento a liquido. Potenza massima 216 CV (158,9 kW) a 13.500 giri/min, coppia massima 120 Nm (12,3 kgm) a 11.250 giri/min.
ALIMENTAZIONE Iniezione elettronica, corpi farfallati ride by wire ellittici (diametro equivalente: 52 mm). Capacità serbatoio carburante 17 litri.
ACCENSIONE Elettronica digitale, una candela per cilindro.
TRASMISSIONE Primaria a ingranaggi a denti dritti, rapporto 1,8. Finale a catena, rapporto 2,562 (16/41). Cambio a sei marce, elettronico bidirezionale. Valore rapporti: 2,4 (36/15) in prima, 2 (34/17) in seconda, 1,736 (33/19) in terza, 1,523 (32/21) in quarta, 1,363 (30/22) in quinta, 1,227 (27/22) in sesta.
FRIZIONE Multidisco in bagno d’olio con antisaltellamento.
TELAIO Motore con funzione portante. Struttura frontale in alluminio. Inclinazione cannotto di sterzo 24°, avancorsa 98 mm.
SOSPENSIONI Anteriore: forcella Öhlins NPX25/30 (SV) S-EC 3.0 con steli rovesciati di 43 mm di diametro. Regolazione semiattiva della frenatura idraulica, manuale del precarico. Escursione ruota 125 mm (forcella Showa BP con steli di 43 mm di diametro, completamente regolabile. Posteriore: ammortizzatore Öhlins TTX36 (SV) S-EC 3.0. Regolazione semiattiva della frenatura idraulica, manuale del precarico (ammortizzatore Sachs, completamente regolabile). Escursione ruota 130 mm.
RUOTE Cerchi forgiati in alluminio (in alluminio), anteriore 3,50×17”, posteriore 6,00×17”. Gomme Pirelli Diablo Supercorsa SP-V4 120/70 – 200/60.
FRENI Anteriore: doppio disco di 330 mm di diametro con pinze monoblocco radiali Brembo Hypure a 4 pistoncini. Posteriore: disco di 245 mm di diametro con pinza Brembo a 2 pistoncini. Race eCBS regolabile.
DIMENSIONI (IN MM) Lunghezza, larghezza e altezza n.d, interasse 1.485, altezza sella 850. PESO 187 kg (191 kg) in ordine di marcia
Prezzo La nuova Panigale V4 S 2025 viene proposta nella colorazione Ducati Red in versione monoposto (disponibile il kit con sella e pedane passeggero) ad un prezzo di partenza di 34.240 euro indicativo c.i.m.* (28.040 euro la Panigale “base”).
*Il prezzo presente in questo articolo è da considerarsi con la formula “chiavi in mano”, comprensiva di “messa in strada”, che Motociclismo quantifica in 250 euro.