Royal Enfield Autumn Ride 2024: l’appuntamento è per il 13 ottobre
Dopo il successo della 13^ edizione del Royal Enfield One Ride, con un record di presenze nazionale di oltre 4.500…
Novità
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KTM presenta un rivoluzionario quadro strumenti TFT touch
KTM ha sviluppato due nuovi display TFT (uno verticale da 8” e l’altro orizzontale da 8,8”) entrambi pensati per ottimizzare…
Brembo lascia Pirelli
Brembo ha ceduto l’intera partecipazione di Pirelli, ben 55.800.000 di azioni ordinarie, pari a circa il 5,58% del capitale sociale…
Ducati presenta le Scrambler Icon Dark e Full Throttle 2025
La Casa di Borgo Panigale aggiorna la famiglia Scrambler con due modelli: la Icon Dark, che rappresenta la porta d’accesso…
Per il 2025 la Triumph Trident 660 diventa più affilata
Triumph presenta la nuova Trident 660 2025, più tecnologica, con una nuova forcella anteriore più prestazionale, e con nuove colorazioni….
Honda CB 1000 Hornet, in arrivo la più performante SP
La Honda CB 1000 Hornet è una delle novità più attese nel mondo delle moto naked. Presentata ad Eicma 2023,…
Nuova Yamaha R3 2025, sempre più affilata
Yamaha svela, in contemporanea al lancio della R9, la rinnovata R3, che per il 2025 si rifà nelle linee, con…
Ultraviolette F77 Mach 2, la naked del futuro sbarca in Europa
Ultraviolette è una azienda emergente indiana che lo scorso anno ha debuttato ad Eicma presentando due interessanti modelli: la F77…
BMW svela i nuovi C 400 X e C 400 GT 2025
La Casa di Monaco rinnova la propria gamma di premium scooter presentando le versioni aggiornate dei C 400 X e…
Terminali di scarico racing HP CORSE per Aprilia Tuareg
Per Aprilia Tuareg 660, HP CORSE propone due linee di scarichi “Rally” nel pieno rispetto delle normative vigenti Euro 5: SP-1 e SPS CARBON entrambi con un involucro di 350 mm di lunghezza e due collettori Racing 2in1 (passaggio alto e basso) destinati esclusivamente ad uso in circuito chiuso (non omologati)