![Il mercato premia le naked, il cuore le maxisportive Il mercato premia le naked, il cuore le maxisportive](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/8/7/68771/S_crop_0408570215635a50c81423a33032dd70.jpg)
Il mercato premia le naked, il cuore le maxisportive
Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati 1299 Panigale S, Honda CBR1000RR SP, Kawasaki ZX-10RR, MV Agusta F4 RC, Suzuki GSX-R1000R e Yamaha YZF-R1M, queste le protagoniste della nostra comparativa Maxisportive 2017 al Motorland Aragon di Alcaniz. Il video racconto della prova è il più cliccato del 2017
![Le supersportive sono il top! Le supersportive sono il top!](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/8/1/68182/S_crop_8d38005f19663ba887bf2d72b8240dd8.jpg)
Le supersportive sono il top!
Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati 1299 Panigale S, Honda CBR1000RR SP, Kawasaki ZX-10RR, Suzuki GSX-R1000R e Yamaha R1M: in un video by Akrapovic tutta l’adrenalina che solo le maxi sportive sanno regalare
![Ducati 1299 Panigale S, toro scatenato Ducati 1299 Panigale S, toro scatenato](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/8/0/68036/S_crop_3fa8084e63e82d0db6e8fa7847e07a71.jpg)
Ducati 1299 Panigale S, toro scatenato
Prova Ducati 1299 Panigale S 2017: pregi e difetti. Al Motorland Aragon di Alcaniz, durante la nostra Comparativa Supersportive 2017, la bicilindrica di Borgo Panigale ci ha colpiti per il suo motore esplosivo, la frenata da panico e un’elettronica precisa, ma il suo carattere non è per tutti
![DTC EVO anche per le "vecchie" 1299 Panigale DTC EVO anche per le "vecchie" 1299 Panigale](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/9/67991/S_crop_60fa7f6dae4aaeadd8ba416eb14645cd.jpg)
DTC EVO anche per le "vecchie" 1299 Panigale
Ducati Traction Control EVO (DTC EVO) è il sistema di controllo della trazione avanzato che equipaggia le più recenti supersportive della Casa di Borgo Panigale. Ora Ducati rende disponibile l’upgrade anche per 1299 Panigale e 1299 Panigale S m.y. 2015 e 2016. Dettagli e prezzo
![Comparativa maxisportive: realtà virtuale con l'esclusivo video a 360°! Comparativa maxisportive: realtà virtuale con l'esclusivo video a 360°!](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/8/67813/S_crop_399514d39a4e238c663d13f524927681.jpg)
Comparativa maxisportive: realtà virtuale con l'esclusivo video a 360°!
Guarda gli straordinari video a 360° raccolti dai nostri tester ad Alcaniz nella comparativa Maxisportive 2017
![In sella alle maxisportive della comparativa con l'esclusivo video a 360°! In sella alle maxisportive della comparativa con l'esclusivo video a 360°!](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/7/67794/S_crop_cb31ea6b5d542e9e11b33bfb0243e445.jpg)
In sella alle maxisportive della comparativa con l'esclusivo video a 360°!
Guarda gli straordinari video a 360° raccolti dai nostri tester ad Alcaniz nella comparativa Maxisportive 2017
![Comparativa maxisportive 2017: il video della sfida al Motorland Aragon Comparativa maxisportive 2017: il video della sfida al Motorland Aragon](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/7/67715/S_crop_119f5247508ce09b6e26d12784473e06.jpg)
Comparativa maxisportive 2017: il video della sfida al Motorland Aragon
Prova comparativa maxisportive, Alcaniz. Ecco il video che svela la vincitrice della sfida tra Aprilia RSV4 RF, BMW S 1000 RR, Ducati 1299 Panigale S, Honda CBR1000RR SP, Kawasaki ZX-10RR, MV Agusta F4 RC, Suzuki GSX-R1000R e Yamaha YZF-R1M. E su Motociclismo di giugno c'è ancora di più!
![Chiusura con record per il WDW 2016 Chiusura con record per il WDW 2016](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/5/7/65741/S_crop_aadc5ffbe13b38292092635872b2aa20.jpg)
Chiusura con record per il WDW 2016
WDW 2016: in 81.000 a Misano per la festa Ducati. Tutti i numeri, le foto e i protagonisti del World Ducati Week 2016
![Valia: “Al Mugello la 1299 S dà 3 secondi alla 1199 S e 2 alla vecchia R” Valia: “Al Mugello la 1299 S dà 3 secondi alla 1199 S e 2 alla vecchia R”](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/3/64301/S_crop_f1b17f40e9b878409659f363299722d1.jpg)
Valia: “Al Mugello la 1299 S dà 3 secondi alla 1199 S e 2 alla vecchia R”
In questa intervista esclusiva al tester ufficiale Ducati Alessandro Valia scopriamo quanto - e come - la 1299 Panigale è migliorata rispetto alla 1199
![Comparativa maxi sportive: il video più visto del 2015 Comparativa maxi sportive: il video più visto del 2015](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/2/64296/S_crop_7eb87b91b0b5a1c3ca1632c9d134da68.jpg)
Comparativa maxi sportive: il video più visto del 2015
RSV4 RF, S 1000 RR, 1299 Panigale S, ZX-10R Ninja 30° anniversario e YZF-R1: sono questi i cinque missili che abbiamo comprato dai concessionari e abbiamo messo a confronto per il titolo di miglior sportiva dell’anno in pista. Il video racconto della prova è cliccatissimo
![“Fin dall’inizio sapevamo di poterci spingere fino a 116 mm di alesaggio” “Fin dall’inizio sapevamo di poterci spingere fino a 116 mm di alesaggio”](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/2/64284/S_crop_a96ef1277a7c02ab6e3be0fe8224a311.jpg)
“Fin dall’inizio sapevamo di poterci spingere fino a 116 mm di alesaggio”
Può cresce ancora il motore della Panigale? Lo farà? E quando è stato deciso di portarlo a (quasi) 1.300 cc? Ci risponde Marco Sairu (Head of Engine Project Management) che abbiamo intervistato in esclusiva
![“Il traction control della 1299 non sfrutta sensori di inclinazione ma lo usiamo in STK” “Il traction control della 1299 non sfrutta sensori di inclinazione ma lo usiamo in STK”](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/2/64258/S_crop_d56f2dd791be392a5ea6a2b1609b316e.jpg)
“Il traction control della 1299 non sfrutta sensori di inclinazione ma lo usiamo in STK”
Quanto è evoluta l’elettronica della Panigale? Le sospensioni della S sono semiattive o no? E su quali altri sistemi sta lavorando, Ducati? Ci risponde Fabio Codecà (Electronic System Supervisor), che abbiamo intervistato in esclusiva
![“Le abbiamo ridato il carattere delle bicilindriche Ducati” “Le abbiamo ridato il carattere delle bicilindriche Ducati”](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/2/64200/S_crop_271b3b55f774b0b413c7f7dca9d6e943.jpg)
“Le abbiamo ridato il carattere delle bicilindriche Ducati”
Come si è evoluta la famiglia Panigale? E perché crescere con la cilindrata? Quali novità vedremo in futuro? Di questo e molto altro parliamo con Cristian Gasparri (Head of Veichle Project Management), che abbiamo intervistato in esclusiva
![“Ero contento della 1199 Panigale al 95%. Con la 1299 lo sono al… 99”. “Ero contento della 1199 Panigale al 95%. Con la 1299 lo sono al… 99”.](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/1/64189/S_crop_541300ea01026d098d023731f3dd33b2.jpg)
“Ero contento della 1199 Panigale al 95%. Con la 1299 lo sono al… 99”.
La matita della Panigale, Gianandrea Fabbro (ora Responsabile del Centro Stile Ducati), ci racconta in questa intervista esclusiva come, insieme a Giovanni Antonacci (Senior Designer), ha migliorato una moto già bellissima