![I segreti dell’elettronica della nuova Honda CBR600RR I segreti dell’elettronica della nuova Honda CBR600RR](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/4/6/84687/S_strumentazione-cbr600rr.jpg)
I segreti dell’elettronica della nuova Honda CBR600RR
Sulla nuova Honda CBR600RR 2024 a disposizione del pilota ci sono ora vari sistemi elettronici di supporto alla guida, molti dei quali sfruttano le informazioni rilevate da una piattaforma inerziale
![I segreti dell’elettronica della nuova Honda CBR1000RR-R SP I segreti dell’elettronica della nuova Honda CBR1000RR-R SP](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/4/6/84688/S_cbr1000rr-r-fireblade-sp-2024-14.jpg)
I segreti dell’elettronica della nuova Honda CBR1000RR-R SP
Il “cuore” elettronico della nuova Honda CBR1000RR-R SP è la piattaforma inerziale Bosch a sei assi, che gestisce tutti i controlli di cui la moto è equipaggiata. Rispetto al passato ci sono alcune novità
![I segreti dell’elettronica della nuova BMW M 1000 XR I segreti dell’elettronica della nuova BMW M 1000 XR](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/4/7/84717/S_elettronica-m-1000-xr.jpg)
I segreti dell’elettronica della nuova BMW M 1000 XR
L’elettronica della M 1000 XR è la più evoluta che si possa avere su una moto BMW. Molti dei sistemi elettronici di supporto al pilota presenti di serie sono coordinati dalle modalità di guida. Ce ne sono sette
![I segreti dell’elettronica della KTM 1390 Super Duke I segreti dell’elettronica della KTM 1390 Super Duke](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/4/5/84530/S_tecnica-elettronica-ktm-1390-super-duke.jpg)
I segreti dell’elettronica della KTM 1390 Super Duke
Il cuore del pacchetto di sistemi di supporto alla guida è pressoché invariato, ma ci sono alcune importanti novità elettroniche sulla nuova KTM 1390 Super Duke. Vediamole insieme
![I segreti dell’elettronica delle Triumph Street Triple R e RS I segreti dell’elettronica delle Triumph Street Triple R e RS](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/2/83212/S_triumph-street-triple-rs-2023-6.jpg)
I segreti dell’elettronica delle Triumph Street Triple R e RS
La novità principale delle Street Triple R ed RS è la presenza della piattaforma inerziale, grazie alla quale ABS, controllo di trazione e controllo dell’impennata agiscono secondo logiche più accurate. Conosciamo meglio l’elettronica delle Triumph Street Triple R e RS
![“Il traction control aiuta anche gli esperti” “Il traction control aiuta anche gli esperti”](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/4/2/84263/S_b-elettronica-1.jpg)
“Il traction control aiuta anche gli esperti”
Guidare affidandosi ad ABS, TCS e simili vuol dire passare sopra alla sensibilità del pilota? Un lettore ci scrive per illustrarci il suo punto di vista. Ecco come la pensiamo noi
![I dettagli dell’elettronica della nuova Suzuki GSX-S1000GX I dettagli dell’elettronica della nuova Suzuki GSX-S1000GX](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/4/1/84130/S_tecnica-elettronica.jpg)
I dettagli dell’elettronica della nuova Suzuki GSX-S1000GX
La dotazione di sistemi elettronici di supporto alla guida sulla nuova Suzuki GSX-S1000GX è piuttosto ricca e conta (anche) i sistemi che sorvegliano la frenata e sovrintendono il funzionamento delle sospensioni
![I segreti dell’elettronica della BMW M 1000 RR I segreti dell’elettronica della BMW M 1000 RR](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/5/83534/S_elettronica-m-1000-rr-2023.jpg)
I segreti dell’elettronica della BMW M 1000 RR
Il pacchetto di sistemi di elettronici di cui dispone la BMW M 1000 RR è super completo: sette modalità di guida, launch control; limitatore di velocità; cruise control; aiuto automatico per le partenze in salita, sistema di gestione automatica dell’acceleratore nelle frenate d’emergenza, ABS cornering regolabile e molto altro. Scopriamo insieme l’elettronica della BMW M 1000 RR
!["Mappe e controlli servono solo a voi tester" "Mappe e controlli servono solo a voi tester"](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/8/83872/S_ac1-5202.jpg)
"Mappe e controlli servono solo a voi tester"
Un lettore ci scrive della propria idea in merito ai controlli elettronici presenti sulle moto odierne, sostenendo che essi servano davvero solo a tester professionisti. Ecco la nostra risposta a riguardo
![I segreti dell’elettronica della Ducati Multistrada V4 Grand Tour I segreti dell’elettronica della Ducati Multistrada V4 Grand Tour](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/8/83825/S_elettronica-ducati-multistrada-v4-grand-tour.jpg)
I segreti dell’elettronica della Ducati Multistrada V4 Grand Tour
Tra i contenuti più interessanti ci sono il cruise control adattivo e il blind spot detection, ma la Ducati Multistrada V4 Grand Tour può contare su un pacchetto elettronico completissimo: ABS cornering, controllo di trazione sensibile all’angolo di piega, 3 livelli di erogazione della potenza, sospensioni elettroniche Marzocchi, piattaforma inerziale, fari full LED…
![L’elettronica della nuova Ducati Diavel V4 L’elettronica della nuova Ducati Diavel V4](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/1/83190/S_crop_elettronica-3.jpg)
L’elettronica della nuova Ducati Diavel V4
Quattro modalità di guida, controllo di trazione, selezione della risposta del comando del gas, ABS cornering, controllo dell’impennata… il tutto gestito dalla piattaforma inerziale. Scopriamo i dettagli dell’elettronica della nuova Ducati Diavel V4
![I segreti dell’elettronica della Suzuki GSX-8S I segreti dell’elettronica della Suzuki GSX-8S](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/4/83414/S_nuova-suzuki-gsx-8s-2023-87.jpg)
I segreti dell’elettronica della Suzuki GSX-8S
Display TFT a colori da 5”, controllo di trazione regolabile, selezione della risposta del gas, sistema automatico di avviamento del motore e di aiuto del motore. Andiamo a conoscere i dettagli dell’elettronica della Suzuki GSX-8S
![I segreti dell’elettronica della Yamaha Tracer 9 GT+ I segreti dell’elettronica della Yamaha Tracer 9 GT+](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/3/4/83408/S_yamaha-tracer-9-gt-2023-20.jpg)
I segreti dell’elettronica della Yamaha Tracer 9 GT+
È dotata di tutti i sensori e i dispostivi presenti sulla Yamaha Tracer 9 GT, ma la sua dotazione di serie è ancor più ricca: frenata combinata, cruise control adattivo, Radar Linked Unified Brake System… scopriamo tutti i dettagli dell’elettronica della versione +
![I segreti dell’elettronica della Honda Hornet 2023 I segreti dell’elettronica della Honda Hornet 2023](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/2/1/82137/S_det-1.jpg)
I segreti dell’elettronica della Honda Hornet 2023
La nuova Honda CB750 Hornet 2023 è dotata di quattro riding mode, controllo di trazione e permette di modificare freno motore e risposta al gas. Non proprio intuitiva la logica associata alla numerazione delle impostazioni