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KTM: “890 Troppo a ridosso della 790? L’evoluzione continua è cruciale”
La nostra intervista a Billy Giltrow, Team Lead Product Marketing della Casa di Mattighofen, per parlare della piattaforma 890 che equipaggia le ultime medie nate in Austria
![I segreti della ciclistica della KTM 890 Adventure I segreti della ciclistica della KTM 890 Adventure](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/8/0/78084/S_ktm-890-adventure-launch-jl-1540-1.jpg)
I segreti della ciclistica della KTM 890 Adventure
“Mono” regolabile, migliora l’impianto frenante, cresce il peso. Vi diciamo tutto quello che c’è da sapere sulla ciclistica della KTM 890 Adventure
![I segreti del motore della KTM 890 Adventure I segreti del motore della KTM 890 Adventure](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/8/0/78083/S_-mi-4250-1.jpg)
I segreti del motore della KTM 890 Adventure
Aumentano cubatura, inerzia, regolarità, performance. Vi diciamo tutto quello che c’è da sapere sul motore della KTM 890 Adventure
![KTM presenta le nuove 890 Adventure R Rally e 890 Adventure R KTM presenta le nuove 890 Adventure R Rally e 890 Adventure R](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/7/3/77336/S_ktm-890-adventure-r-r-rally-static.jpg)
KTM presenta le nuove 890 Adventure R Rally e 890 Adventure R
Le medie della famiglia adventure di KTM seguono l’evoluzione toccata prima alle naked. La Casa di Mattighofen si affaccia così al 2021 con le nuove 890 Adventure R e 890 Adventure R Rally. Foto, prezzi e caratteristiche