![Minarelli: l'offroad chiede il 2 tempi Minarelli: l'offroad chiede il 2 tempi](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/2/4/82451/S_motore-minarelli-300-2-tempi-enduro.jpg)
Minarelli: l'offroad chiede il 2 tempi
Con la meccanica e l’elettronica che vanno a braccetto si compiono balzi tecnologici incredibili e il concept che abbiamo visto all’EICMA 2021 ora è stato presentato da Fantic Motor in forma definitiva. Parliamo del 300 cc due tempi ad iniezione Euro 5 che andrà a equipaggiare le nuove offroad della Casa veneta, a cominciare dalle enduro, dove il motore più amato è proprio il due tempi
![L’uomo che parlò ai giapponesi L’uomo che parlò ai giapponesi](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/2/6/82662/S_crop_giorgio-vittorio-minarelli.jpg)
L’uomo che parlò ai giapponesi
La Minarelli è una colonna portante del motorismo a due ruote. Questo grazie al fondatore Vittorio e al proprio figlio Giorgio: con loro negli Anni 80 l'azienda italiana instaura rapporti stretti di fornitura con Yamaha, che nel tempo la fa propria godendo dell'enorme esperienza nei motori e, nello specifico, nel 2T
![Minarelli presenta il nuovo 300 2T omologato Euro 5 Minarelli presenta il nuovo 300 2T omologato Euro 5](https://www.motociclismo.it/files/articoli/8/1/8/81886/S_minarelli-300-2t-6.jpg)
Minarelli presenta il nuovo 300 2T omologato Euro 5
L’architettura del propulsore è tradizionale, si tratta di un monocilindrico due tempi con raffreddamento a liquido e iniezione elettronica, con una nuova valvola parzializzatrice dello scarico che migliora la performance ai bassi e medi regimi
![Yamaha vende Minarelli a Fantic Yamaha vende Minarelli a Fantic](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/7/3/77345/S_iwata-yamaha-7.jpg)
Yamaha vende Minarelli a Fantic
La Casa di Iwata è giunta a un accordo che prevede la cessione a Fantic di Motori Minarelli, interamente posseduta dai giapponesi dal 2002. L'accordo porterà le due aziende a lavorare in sinergia
![I primati del siluro italiano I primati del siluro italiano](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/7/1/67161/S_crop_0d5de953268eeda8da5d69df2d941c8a.jpg)
I primati del siluro italiano
Record mondiali di velocità per la Minarelli 175 a ottobre 1969. La 2T super carenata italiana migliora i primati di ben quattro categorie con una motorizzazione “quasi” di serie e in condizioni climatiche tipicamente… britanniche