Video Suzuki V-Strom Off-Road Academy 2024
Ecco il video della nostra esperienza alla V-Strom Off Road Academy, il corso di guida ideato da Suzuki al Castello di Luzzano rivolto a chi desidera imparare le nozioni di base della guida su terra in sicurezza
La Suzuki GSX-R1000 scompare dai listini giapponesi
La gamma GSX-R di Suzuki sembra aver perso l'ammiraglia GSX-R 1000 anche nel mercato giapponese, dove la moto è scomparsa dal listino modelli del sito Suzuki Japan. Tuttavia resta disponibile in USA, Canada e Australia. Ripercorriamo insieme la storia della Gixxer, raccontata dai numeri delle nostre prove e comparative
Una Suzuki Katana... fai da te!
CaDA Bricks, una azienda di giocattoli, propone questo modellino della Suzuki Katana da costruire mattoncino dopo mattoncino. Oltre 1.100 pezzi da assemblare, a prova del più paziente dei motociclisti
Suzuki V-Strom Academy, quando fare off road diventa uno spasso!
Siamo stati alla V-Strom Off Road Academy, il corso di guida ideato da Suzuki e rivolto a chi desidera imparare le nozioni di base della guida su terra in sicurezza, grazie ad uno staff di istruttori qualificati. Tra i presenti anche noi di Motociclismo, ecco come è andata la giornata
I segreti della ciclistica della Suzuki GSX-8R
La GSX-8R condivide il telaio a traliccio in tubi con la sorella "svestita" GSX-8S. Rispetto alla sorella nuda cambiano però le sospensioni, con le unità Kayaba che lasciano il posto a delle unità Showa con escursione di 130 mm. I semimanubri sono più bassi di 60 mm e avanzati di 6 mm rispetto al manubrio della 8S
I segreti del motore della Suzuki GSX-8R
Condiviso con la sorella GSX-8S e la V-Strom 800, il motore della GSX-8R è un bicilindrico parallelo frontemarcia di 776 cc caratterizzato, tra le altre cose da una corsa abbastanza “lunga” (70,0 mm: l’alesaggio è di 84,0 mm). È alimentato attraverso corpi farfallati ride by wire di diametro 42 mm con cornetti di aspirazione di lunghezza differente
La V-Strom 800 è Euro 5 o Euro 5+?
Un lettore ci scrive per sapere se la Suzuki V-Strom 800SE è una Euro 5 oppure una Euro 5+? Non vorrebbe comprare una moto sapendo che a breve ne uscirebbe una versione “più green”
Suzuki Motor Fest, buona la prima!
Migliaia di appassionati hanno invaso il Misano Word Circuit “Marco Simoncelli” per la prima edizione del Suzuki Motor Fest, una festa dedicata alla Casa di Hamamatsu che ha unito per l’occasione le sue 3 anime, auto, moto e motori fuoribordo. Ospite d’eccezione la nuova GSX-8R CUP
Nuova Suzuki GSX-8R CUP, nata per correre. Il test
Rispetto al modello stradale presenta mono e idraulica Öhlins, scarico Akrapovič, semimanubri sportivi, pedane regolabili e numerosi altri accessori pensati per la pista. Abbiamo avuto una prima presa di contatto con la nuova GSX-8R CUP tra i cordoli del circuito di Misano, ecco le nostre impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto
Suzuki RG 250 Gamma, il sogno si avvera
Nel 1987 la Suzuki importa anche in Italia la pepatissima RG 250 Gamma, bicilindrica supersportiva a due tempi già disponibile sul mercato giapponese dal 1983. È veloce e maneggevole, ha prestazioni decisamente brillanti e ha in comune numerose soluzioni tecniche con la RG 500 Gamma quattro cilindri, ma è penalizzata dal prezzo elevato. Solo quattrocento gli esemplari destinati inizialmente al nostro mercato, per un modello che ha poi aperto la strada alla successiva RGV 250 arrivata in Italia nel 1989
Suzuki GSX-8S, ancora più aggressiva con il kit "Team Suzuki"
Suzuki France propone un allestimento ancor più aggressivo ed esteticamente accattivante per la naked entry-level GSX-8S: livrea dedicata e alcuni accessori, ma al momento è disponibile solo in Francia
I dettagli del motore della Suzuki GSX-8S
È un bicilindrico parallelo frontemarcia di 776 cc a corsa “lunga”. È dotato di un sistema brevettato di riduzione delle vibrazioni del primo ordine. Andiamo a conoscere i dettagli del motore della Suzuki GSX-8S
Aperte le prenotazioni per il Suzuki V-Strom Day 2024
Giunto alla quarta edizione, il V-Strom Day è l'evento organizzato da Suzuki che ha come obiettivo quello di riunire tutti i modelli della famiglia V-Strom, di qualsiasi cilindrata e anno. Previsto per sabato 22 giugno, l'itinerario scelto porterà i partecipanti sui passi Gavia, Mortirolo e Tonale, attraverso l'alta Val Camonica. L'evento è limitato a 100 moto, le iscrizioni si chiuderanno il 14 giugno 2024
Suzuki V-Strom Off Road Academy 2024
Giunge alla settima edizione la scuola di Suzuki dedicata al mondo delle sport enduro tourer, che offre la possibilità di implementare le proprie doti off-road in sella alle V-Strom 800 DE o 1050 DE. Ecco il calendario degli appuntamenti
