![Suzuki: “Mobilità urbana e vintage contano, ma il futuro è sportivo” Suzuki: “Mobilità urbana e vintage contano, ma il futuro è sportivo”](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/5/5/65574/S_crop_d6ffd87596c9d03517b750b19c5f84dd.jpg)
Suzuki: “Mobilità urbana e vintage contano, ma il futuro è sportivo”
Perché Suzuki vende poco? La nuova GSX-R 1000 2017 sarà sufficiente a risollevare le sorti delle vendite italiane ed europee per il Marchio di Hamamatsu? Servono scooter elettrici e a tre ruote? O magari delle novità nel campo delle moto classiche? Nella nostra intervista esclusiva, il Vice Presidente della filiale Italiana parla delle strategie per il rilancio
![Suzuki GSX-R1000 concept: bomba a fasatura variabile! Suzuki GSX-R1000 concept: bomba a fasatura variabile!](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/4/0/64052/S_crop_0e08d17b71813c61d311d1756ee1c277.jpg)
Suzuki GSX-R1000 concept: bomba a fasatura variabile!
La nuova supersportiva di Hamamatsu si presenta con motore 4 cilindri da 999 cc a fasatura variabile, forcella pressurizzata, cambio elettronico (anche in scalata) e fari full led. Suzuki dichiara che è un concept ma… sembra pronta per la produzione. Ecco la nostra video presentazione
![Suzuki GSX-R1000 concept: in arrivo la nuova maxi sportiva? Suzuki GSX-R1000 concept: in arrivo la nuova maxi sportiva?](https://www.motociclismo.it/files/articoli/6/3/9/63918/S_crop_084296bb1631d5a33cbeae1c5a4c7be2.jpg)
Suzuki GSX-R1000 concept: in arrivo la nuova maxi sportiva?
La Casa di Hamamatsu presenta ad Eicma la nuova interpretazione della propria supersportiva. Motore 4 cilindri da 999 cc a fasatura variabile, forcella pressurizzata, cambio elettronico (anche in scalata) e fari full led. Per ora è solo un concept ma, a vedere quanto è rifinita, sembra pronta per la produzione. Info e foto