![Tanto fumo, tanto arrosto: Diavel 1260 S vs Rocket 3 R Tanto fumo, tanto arrosto: Diavel 1260 S vs Rocket 3 R](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/7/2/77204/S_ape-a68i9167.jpg)
Tanto fumo, tanto arrosto: Diavel 1260 S vs Rocket 3 R
Curate, anabolizzate, estreme: le due power cruiser sono dei veri gioielli, potenti e rifiniti con cura, nate per stupire. Ma non è solo fumo, c’è tanta sostanza davanti a quelle enormi gomme posteriori, pur con caratteri ben distinti: Diavel più sportiva, Rocket 3 più unica di chiunque altra, in tutto. Sono due modi diversi di consumare uno pneumatico posteriore in una manciata di chilometri
![“Abbiamo guadagnato leggerezza lavorando su tutti i fronti” “Abbiamo guadagnato leggerezza lavorando su tutti i fronti”](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/5/9/75958/S_2019-rocket-3-r-gt-joint-riding-4.jpg)
“Abbiamo guadagnato leggerezza lavorando su tutti i fronti”
Approfondiamo la conoscenza della nuova Rocket 3 grazie a un’intervista a Stuart Wood, Project Leader di Triumph
![Triumph Rocket 3 2020: il nostro video-test Triumph Rocket 3 2020: il nostro video-test](https://www.motociclismo.it/files/articoli/7/3/8/73893/S_tft-instruments.jpg)
Triumph Rocket 3 2020: il nostro video-test
Abbiamo provato la nuova Triumph Rocket 3, declinata dalla Casa inglese nelle versioni R e GT. Nel nostro video-test vi raccontiamo cosa cambia e come va