Elettronica: montare il controllo di trazione con GRIPone

Milano 12 luglio 2010 - FG Special Parts produce il nuovo sistema di controllo elettronico della trazione basato sulla centralina GRIPone PRO, interfacciata con due sensori di velocità che agiscono sul controllo costante del livello di pattinamento. Se non rileva uno slittamento la centralina resta in attesa (standby). Quando, invece, rileva uno slittamento superiore al normale, interviene riducendo la potenza del motore fino a che le ruote non riprendono il grip adeguato per fornire la trazione. Infatti, appena il pneumatico posteriore ritrova la corretta aderenza, la centralina cessa l’intervento.

GRIPone PRO, grazie a software di gestione, che è un freeware e perciò può essere manipolato a piacere, offre una vasta gamma di regolazioni tale per cui il pilota possa personalizzare le modalità di funzionamento. Fra le regolazioni, sono fissate tre soglie distinte di slittamento per modificare la progressione dell’intervento sul motore. La centralina può interfacciarsi anche con il TPS (sensore di posizione del gas) per combinare il controllo di trazione con l’acceleratore. Il tempo di intervento è di 8 millesimi di secondo. Per maggiori informazioni: http://www.fgspecialparts.it/.