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Nuova Brabus 1300 R, la “Bestia” si fa cattiva

La KTM 1290 Super Duke R passa nelle mani dei customizzatori tedeschi e diventa la nuova Brabus 1300 R 2022. La moto è caratterizzata da un look spigoloso, faro tondo, cerchi dedicati, numerosi inserti in carbonio e un nuovo impianto di scarico. Verrà realizzata in serie limitata. Elevato il prezzo

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Brabus 1300 R 2022

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Ecco svelata la nuova Brabus 1300 R 2022, una KTM 1290 Super Duke R Evo “anabolizzata” dai preparatori tedeschi. Si tratta della prima moto in assoluto per Brabus. Gran parte della tecnica rimane identica alla base di partenza, ma la moto viene stravolta nel look.

Sulla nuova Brabus 1300 R troviamo quindi il motore della KTM 1290 Super Duke R completamente di serie: 180 CV di potenza massima a 9.500 giri/min. e 140 Nm di coppia a 8.000 giri/min. La moto riprende gli ingredienti chiave dell'estetica Brabus, come il look total balck e numerosi accessori in carbonio. Nuovi i cerchi forgiati Brabus Monoblock Z, la sella personalizzata e l'impianto di scarico con doppio teminale sovrapposto.

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Brabus 1300 R 2022

Da un punto di vista tecnico, la Brabus 1300 R dispone delle nuove sospensioni semi-attive WP Apex di seconda generazione. Queste offrono sei modalità di smorzamento (Comfort, Street, Sport, Track, Advanced) oppure la modalità Auto, che si adatta automaticamente alle condizioni della strada e allo stile di guida.

Qui sotto l'elenco dei componenti esclusivi che caratterizzano la nuova Brabus 1300 R:

  • sospensioni semiattive WP Apex di seconda generazione
  • ammortizzatore di sterzo WP Pro Components (WP APEX 7117)
  • 5 riding mode (Street- Sport - Rain - Performance - Track)
  • comando rapido dell’acceleratore
  • targhetta che evidenzia la produzione in edizione limitata
  • vari componenti in fibra di carbonio
  • leggere ruote forgiate a 9 razze Brabus Monoblock Z
  • silenziatore slip-on Brabus con doppio tubo di scarico
  • sella riscaldata personalizzata Brabus
  • prese d'aria Brabus
  • mascherina portafaro Brabus
  • piastre della forcella fresate CNC Brabus
  • leve del freno anteriore e della frizione regolabili fresate CNC Brabus
  • pedane regolabili fresate CNC Brabus
  • tappi delle vaschette e del serbatoio dell'olio fresati CNC Brabus
  • puntale in carbonio Brabus
  • guscio della sella del passeggero in carbonio Brabus

Nelle pagine successive trovate la scheda tecnica completa della moto e il suo prezzo.

MOTORE

  • COPPIA 140 Nm
  • CAMBIO 6 marce
  • RAFFREDDAMENTO a liquido
  • POTENZA132 kW
  • AVVIAMENTO Starter elettrico
  • CORSA 71 mm
  • ALESAGGIO 108 mm
  • FRIZIONE antisaltellamento PASC (TM), comando idraulico
  • EMISSIONI CO2 144 g/km
  • CILINDRATA 1301 cc
  • EMS Keihin con RBW e cruise control, doppia accensione
  • COSTRUZIONE Bicilindrico, 4 tempi, V 75°
  • CONSUMO DI CARBURANTE 6.17 l/100 km
  • LUBRIFICAZIONE forzata con 3 pompe dell'olio

CICLISTICA

  • CAPACITÀ SERBATOIO (CIRCA)16 l
  • ABS Robert Bosch AG 9.1 MP 2.0 (con ABS sensibile all'angolo di piega e ABS SUPERMOTO)
  • DIAMETRO DISCO FRENO ANTERIORE 320 mm
  • DIAMETRO DISCO FRENO POSTERIORE 240 mm
  • FRENO ANTERIORE 2 pinze fisse monoblocco a quattro pistoncini Brembo Stylema con attacco radiale
  • FRENO POSTERIORE pinza fissa a due pistoncini Brembo, disco freno
  • CATENA X-ring 525
  • COSTRUZIONE TELAIO tubolare a traliccio al cromo-molibdeno, verniciato a polvere
  • SOSPENSIONE ANTERIORE WP Semi-active Suspension USD Ø 48 mm (GEN.2)
  • ALTEZZA MINIMA DA TERRA 160 mm
  • SOSPENSIONE POSTERIORE WP Semi-active Rear Shock (GEN.2)
  • ALTEZZA SELLA 845 mm
  • INCLINAZIONE CANNOTTO DI STERZO 64.8 °
  • ESCURSIONE ANTERIORE 125 mm
  • ESCURSIONE POSTERIORE 140 mm

La nuova Brabus 1300 R 2022 verrà realizzata in serie limitata di 144 pezzi (77 esemplari nella colorazione rossa "Magma Red" e 77 esemplari in quella nera "Signature Black").

La moto sarà in vendita esclusivamente online a partire da lunedì 14 febbraio alle ore 15, ad un prezzo di 39.750 euro c.i.m.

Vi ricordiamo che il prezzo presente in questo articolo è da considerarsi con la formula “chiavi in mano”, comprensiva di “messa in strada”, che Motociclismo quantifica in 250 euro.

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