Bimota KB4: come va, pregi e difetti
È una moto sportiva, ispirata nel design ai modelli degli anni ‘70, spinta da un quattro cilindri in linea di derivazione Kawasaki capace di erogare 142 CV. Abbiamo messo alla prova la Bimota KB4 tra i cordoli del circuito di Modena: ecco le prime impressioni di guida, con i pregi e i difetti della moto
La sportiva rétro Bimota KB4 muove i primi passi
Bimota ha pubblicato un video che ci mostra la nuova KB4 durante i test dell’impianto ABS. Il filmato ci permette anche di ascoltare il sound della moto
Le prime foto spia della Bimota KB4 su strada!
Un muletto della nuova Bimota KB4 è stato pizzicato su strada durante i collaudi. Le prime foto ci mostrano un telaio ibrido, che combina elementi in alluminio con tubi in acciaio, e un look da moto sportiva old style
La nuova Bimota KB4 prende forma
Alcune immagini pubblicate su Facebook da Bimota ci dimostrano l’avanzamento dei lavori della nuova KB4. Stando a quanto diffuso in precedenza, la moto sarà spinta dal motore quattro cilindri in linea della Z1000
Bimota, è ufficiale: in arrivo la nuova KB4
Dopo la sovralimentata Tesi H2, dalla partnership tra Bimota e Kawasaki nascerà un secondo modello: la nuova KB4. Sarà spinta dal 4 cilindri in linea della Z1000