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Il prezzo della nuova Honda CBR500R 2024

Tante le novità, che partono dal look (nuovo gruppo ottico, cupolino ridisegnato, carene con alette aerodinamiche) per arrivare all'equipaggiamento di serie, ora più ricco. Ecco il prezzo della nuova Honda CBR500R 2024, disponibile in due colorazioni

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Honda CBR500R 2024

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La nuova Honda CBR500R 2024, guidabile con patente A2, si presenta con un aspetto più simile a quello della supersportiva top di Casa, la CBR1000RR-R Fireblade. È cambiata soprattutto nella zona frontale dove è presente un nuovo faro a LED, sempre sdoppiato, che dovrebbe essere più efficace al buio. Inedite anche le grafiche e due i colori disponibili, nero e rosso.

A livello tecnico è, si può dire, gemella della CB500 Hornet (stesso motore, telaio, sospensioni, serbatoio, freni, altezza sella) e ha guadagnato anche lei tutti gli upgrade: superiore reattività al comando del gas, controllo di trazione, nuova strumentazione e blocchetto, appendici che riducono le turbolenze nella zona del manubrio migliorando la precisione dello sterzo ad alta velocità. Come la sorella, è dimagrita di 1 kg e pesa ora 191 kg col pieno. Ma per tutti i dettagli vi rimandiamo al nostro articolo di presentazione, ora passiamo al prezzo.

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Honda CBR500R 2024

Disponibile in due colorazioni (nero o rosso), la nuova Honda CBR500R è in vendita ad un prezzo di 7.640 euro c.i.m., vale a dire 240 euro in più rispetto alla versione precedente, a fronte, però, di un equipaggiamento più ricco.

Nella pagina successiva trovate la scheda tecnica completa della nuova Honda CBR500R 2024.

Vi ricordiamo che il prezzo presente in questo articolo è da considerarsi con la formula “chiavi in mano”, comprensiva di “messa in strada”, che Motociclismo quantifica in 250 euro.

MOTORE
TipoBicilindrico parallelo, bialbero 8 valvole raffreddato a liquido, Euro5+
Cilindrata471 cc
Alesaggio x corsa67 mm x 66,8 mm
Rapporto di compressione10,7 : 1
Potenza massima48 CV a 8.600 giri/min
Coppia massima43 Nm a 6.500 giri/min
RumorositàL-urban 73,5 dB L-wot 76.8dB
Capacità olio3.2L
ALIMENTAZIONE
TipoIniezione elettronica Honda PGM-FI
Capacità serbatoio17,1 L (riserva inclusa)
Consumi28,6 km/l (ciclo medio WMTC)*
Emissioni CO2 80 g/km (ciclo medio WMTC)*
IMPIANTO ELETTRICO
AvviamentoElettrico
Capacità batteria12V 7.4 Ah
TRASMISSIONE
FrizioneMultidisco in bagno d'olio, assistita con antisaltellamento
Cambio6 marce
Trasmissione finaleA catena
TELAIO
TipoTubolare in acciaio, a diamante
Dimensioni (L x L x A)2.080 x 760 x 1.145 mm
Interasse1410 mm
Inclinazione cannotto di sterzo25,5°
Avancorsa102 mm
Altezza sella785 mm
Altezza da terra130 mm
Peso con il pieno di benzina191 kg
Raggio di sterzo2,9 metri
SOSPENSIONI
AnterioreForcella rovesciata Showa SFF-BP con steli di 41 mm
PosterioreForcellone in acciaio scatolato con ammortizzatore Pro-Link regolabile nel precarico su 5 posizioni
RUOTE
AnterioreIn alluminio pressofuso a 5 razze sdoppiate
PosterioreIn alluminio pressofuso a 5 razze sdoppiate
Cerchio anteriore17 x MT3.50
Cerchio posteriore17 x MT4.50
Pneumatico anteriore120/70ZR - 17M/C (58W)
Pneumatico posteriore160/60ZR - 17M/C (69W)
FRENI
Impianto ABSA 2 canali
AnterioreDoppio disco di 296 mm, pinze a 4 pistoncini ad attacco radiale
PosterioreDisco di 240mm x 5 mm, pinza a 1 pistoncino
LUCI E STRUMENTAZIONE
StrumentazioneDigitale TFT a colori da 5” con: tachimetro, contagiri, doppio contachilometri parziale, trip computer consumi, orologio, indicatore cambio marcia “Shift-Up”, indicatore marcia inserita.
ConnettivitàHonda RoadSync per Android e iOS
Sistema antifurtoHISS (Honda Intelligent Security System)
LuciFull-LED
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Honda CBR500R 2024

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