06 November 2023

Suzuki V-Strom 800SE: il video del test

Nata sulla base tecnica della 800DE, la nuova V-Strom 800SE ha l’anteriore da 19”, cerchi in lega, assetto e posizione di guida rivisti e parabrezza maggiorato. Restano invariati telaio e motore. L'abbiamo provata per le strade attorno Montpellier ed ecco il video del test, dove vi raccontiamo come è fatta e come va la nuova crossover stradale di Suzuki

Dopo l’ottimo risultato ottenuto con la V-Strom 800DE, sviluppata sulla base del nuovo bicilindrico parallelo di 776 cc e del telaio tubolare in acciaio, Suzuki ha scelto di duplicare l’offerta realizzando un modello dedicato principalmente all’utilizzo su strada: la 800SE, il cui acronico significa Street Explorer, mettendo subito in chiaro l’indole stradale del mezzo. La principale differenza sta nell’adozione del cerchio anteriore da 19” che fa coppia con un 17” al posteriore, non più a raggi ma a multirazze in lega. Cambiano anche gli pneumatici, con profilo stradale, le sospensioni e la posizione di guida.

Ecco la nostra prova video, dove vi raccontiamo tutto della nuova V-Strom 800SE, con le nostre impressioni di guida.